
Potencia revolucionaria
El primer motor de 2 litros del segmento es una bestia de aspiración atmosférica para una respuesta extraordinaria.
Ve a por todas con el acabado Ultimate y súmale el control de suspensión más avanzado del off-road, el DYNAMIX DV, mandos montados en el volante y una batería auxiliar.
Ve a por todas con el acabado Ultimate y súmale el control de suspensión más avanzado del off-road, el DYNAMIX DV, mandos montados en el volante y una batería auxiliar.
Construido para los conductores más exigentes, el RZR PRO R lidera el sector en todos los sentidos en cuanto a rendimiento. Te pone al mando del motor de fábrica más grande que jamás haya equipado un side by side y te da la confianza y el control para sacarle el máximo partido.
Reescribir las reglas del rendimiento side by side no se trata de hacer algo mejor, se trata de hacerlo todo mejor. Cuando coges el volante del RZR Pro R estás literalmente rodeado de innovación off road.
El primer motor de 2 litros del segmento es una bestia de aspiración atmosférica para una respuesta extraordinaria.
Desde la innovadora geometría delantera hasta el enorme recorrido utilizable de 29" en la parte trasera, la nueva suspensión MaxLink pone en tus manos el control total.
Con una cabina soldada de una pieza, chasis rectangular sólido, tren de transmisión 100% más resistente y la correa más grande jamás fabricada, el RZR Pro R resiste al desierto.
El RZR Pro R es una poderosa nueva generación de side by side. Equipa el motor de fábrica más grande que jamás se haya montado en una máquina de altas prestaciones y tiene una capacidad excepcional para montar accesorios personalizados.
Como dice el refrán, "no hay sustituto para la cilindrada". El primer dos litros del segmento ofrece unas prestaciones capaces de dominar el desierto, con un funcionamiento más frio, mejor equilibrado y más fiable.
Este es un motor que hace lo que le pides. La respuesta del acelerador es instantánea y la programación del pedal depende de ti, con modos de conducción seleccionables para crucero deportivo, avance sobre rocas y saltos a toda velocidad.
Los accesorios consumen corriente. El PRO R hace que sea fácil alimentarlos. Hay un alternador de 1.700 vatios accionado por correa, una batería auxiliar y una barra colectora de 6 posiciones para una mayor comodidad.
La potencia extraordinaria exige un control excepcional. El PRO R lo ofrece con el mayor ancho de vía, la mayor distancia entre ejes, la suspensión más resistente y cuatro nuevos e innovadores modos de conducción y manejabilidad.
El controlador de la suspensión más sofisticado del sector ajusta de forma independiente la compresión y el rebote para mantener al PRO R pegado al suelo incluso en los terrenos más extremos.
Los modos de conducción y manejabilidad seleccionables te permiten ajustar el rendimiento sobre la marcha, optimizando al instante la amortiguación y el tacto de la dirección para cualquier cosa que el desierto ponga en tu camino.
El ancho de vía de 74", líder del segmento, y la distancia entre ejes de 133,5" del PRO R forman una sólida plataforma que te permite sacar el máximo provecho de la distancia libre al suelo de 16" y las 29" de recorrido de suspensión utilizable.
El RZR fue pionero en el deporte side-by-side de alto rendimiento . Nadie ha recorrido más kilómetros de terreno de dunas y desierto ni sabe más sobre la construcción de una máquina para soportarlo.
La primera suspensión de fábrica con un diseño totalmente carenado, MaxLink, utiliza una construcción de acero estampado estratégicamente reforzado para crear la suspensión side-by-side más resistente jamás fabricada.
Un chasis completamente nuevo ofrece un aumento del doble de rigidez torsional. La cabina soldada de una sola pieza está construida con tubos de 2" y utiliza uniones cónicas para una mayor resistencia donde se une al chasis.
La CVT del Pro R está construida para soportar los entornos más duros de la Tierra. Utiliza una correa más ancha y larga, embragues más grandes y un mejor flujo de aire para ofrecer la mayor duración de la correa jamás vista en un RZR.